«Этот автомобиль – один сплошной геморрой»: Блогера неприятно удивила Chevrolet Niva с пробегом

Все, что могло заржаветь в этой машине, уже заржавело.

Автор канала «Деньги на тачках» рассказал, что ему попался Chevrolet Niva с пробегом в таком состоянии, который может отбить охоту у любого автомобилиста когда-либо его покупать. «Гниющих мест просто море», – сообщил он, продемонстрировав ржавые пороги «Шнивы», низ дверей, салазки автомобильных сидений, крылья, арки и подкрылки, выхлопную систему. По словам блогера, у автомобиля нет мест, которые были бы надежно защищены от ржавчины: «Еще пару лет такой эксплуатации – и он просто сгниет весь», – добавил он.

В целом Chevrolet Niva блогера неприятно удивила. Как заявил блогер, подверженность коррозии и является главной болезнью всех «Нив», а также многих других «ВАЗиков» и даже «УАЗиков», однако настолько плачевное состояние, как у этой «Шеви Нивы», откровенно расстраивает.

Также блогер рассказал, что при покупке «Шнивы» с пробегом нужно помнить об особенностях ее мотора. Механизм газораспределения у Chevrolet Niva очень ненадежный и требует особого внимания: при несвоевременной замене элементов механизма может произойти «перескакивание» цепи на пару зубьев, после чего «встретятся клапан с поршнем и будет беда». Определить это можно по звуку: при ненатянутой цепи слышен характерный «металлический» шум.

Еще одна проблема «Шевроле Нивы» – течь радиатора, да и вообще вся система охлаждения находится в не очень хорошем состоянии, причем блогер уточнил, что почти все владельцы «Шнив» сталкиваются с этой проблемой в процессе эксплуатации. Также у Chevrolet Niva под ковриком скапливается влага – а все из-за того, что там когда-то протек радиатор печки, и в салон попал тосол и антифриз.

Как сообщил автор, проблемы у «Шеви Нив» есть и с КПП: например, у этого экземпляра плохо переключается 5-я передача и задняя. Могут подтекать сальники «раздатки». «Этот автомобиль – один сплошной геморрой, – резюмировал он, – Поломаться здесь может абсолютно всё».

При этом блогер отметил, что все равно решил приобрести «Шниву» за 210 000 рублей, чтобы качественно устранить все проблемы по кузову: зачистить всю ржавчину, обработать и покрасить, заменить капот, исправить недочеты, касающиеся технической «начинки». И посоветовал пользователям внимательно осматривать Chevrolet Niva при покупке, потому что недостатки могут быть не такими явными или намеренно завуалированными продавцом.

Источник