Haval F7 «разбивает сердца» Россиян! Об экономии, вальяжной и нетерпеливой езде можно забыть

Не зря народ сомневался в китайцах: «Ох, как не зря!»

Кто-то его хвалит, кто-то беспощадно бранит, однако не каждый автомобилист сможет составить объективное мнение по поводу Haval F7.

Правда недавно, на одном из автомобильных форумов появился отзыв эксперта, который проездил на кроссовере год, после чего заявил: «Haval F7 разбивает сердца Россиян!» Более того, если верить его словам, то после покупки кроссовера и его собрата — кросс-купе Haval F7х, новоиспечённым владельцам можно забыть об экономии, а также о вальяжной и нетерпеливой езде.

Сперва он отметил, что цена Haval F7 и Haval F7х явно не «китайская». Первый обойдётся в 1 474 000 — 1?844?000 миллиона рублей, а второй в 1 574 000 — 1?844?000 миллиона, что изрядно привлекает россиян, так как «если дорого, но дешевле иномарки, то значит пойдёт». Вот только дело обстоит иначе, кроссовер бесспорно привлекает внимание внешним видом и отделкой салона, которая тянет на все 2,3 миллиона, как в Nissan X-Trail.

Но как только дело доходит до технических параметров, «Хавейл Ф7» сдувается словно гелиевый шар. Речь идёт о силовых агрегатах, из которых невозможно выбрать лучший. «2-литровый мотор будет мощнее, но и проблем с ним больше, капризные и жрёт много», — уверяет специалист, который потратил 11 литров бензина по городу на 100 километров.

Что касается хвалёного «робота», то в целом всё в порядке, только если не стоять в пробке, иначе могут появится рывки и толчки, уверяет автомобилист.

По итогу некоторые пользователи осмелились высказать и своё мнение в адрес «Китайца». Например, крупногабаритный водитель почувствует дискомфорт от подушки сидения, после чего пожаловался на утомляемость ног из-за нехватки наклона.

«Более того, спинке не хватает поясничного упора, на дальние расстояния сложно путешествовать, да и багажник маловат», — добавил он.

Источник