«Мечта таксистов и председателей колхоза»: Автолюбитель показал самую желанную б/у Toyota Camry

Машина, которая будет актуальна еще лет 30-40.

Этот автомобиль 2018 года выпуска с пробегом 62 тысячи км. Под капотом установлен мотор объемом 3,5 л и мощностью 249 «лошадок». Претензий к силовому агрегату за время пользования не появилось. Спереди подвеска McPherson, сзади многорычажка. К тормозам Toyota Camry у владельца вопросов не было. Расход топлива по трассе составляет 8 л на 100 км, по городу 16 л на сотню.

В салоне есть такие функции как подогрев руля, обогрев стекла, автосвет, омыватели, полный электропакет со складыванием зеркал, слежение за разметкой, контроль дистанции, круиз-контроль, подогрев сидений и электронный стояночный тормоз. Есть камера заднего вида с различными конфигурациями. Этот автомобиль полностью обслужен и на машину поставили новый охранный комплекс. Тут установлен противоаллергенный фильтр очистки воздуха Nanoe, который останавливает пыль, крупные частицы выхлопных газов. Для создания хорошей атмосферы в машине этого недостаточно, поэтому кампания Panasonic создала устройство ионизации для Toyota Camry. На задних сидениях места много, подлокотник оснащен сенсорной паленью для управления функций и двумя подстаканниками.

У Toyota Camry обзорность через лобовое стекло отличная. При разгоне чувствуется подхват, ощущение будто здесь электромотор помогает. Машина «слушается» руля, движется четко и прогнозируемо. Подвеска для российских дорог сбалансирована, нет ощущений что слишком жесткая или мягкая.

Стоимость машины составила 1?935?000 рублей.

«Мечта таксистов и председателей колхоза», «Этому двигателю под налог дико уменьшили мощность, в ней обязательно нужно делать чип тюнинг и получишь 270-280 л. с.», «Нормальная тачка, но лучше раф 4 купить, или Камри 55-ку», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.

Источник