Объезжайте станицы стороной! Как не нужно ехать в Крым по трассе М4 «Дон»

Несколько возмущенных водителей рассказали про обстановку на федеральной автодороге.

Автомобилисты признались, что с М4 «Дон» у них проблемы возникают едва ли не каждый день. Если до наступления летнего сезона платную трассу им приходилось использовать очень редко, то сейчас они ездят по ней чуть ли не каждые выходные на море, стабильно сталкиваясь с теми или иными проблемными моментами.

На этот раз водители объяснили, как не нужно ехать в Крым по трассе М4 «Дон». Один из них посоветовал по возможности стараться объезжать все станицы стороной, вне зависимости оттого, что говорит навигатор в автомобиле, поскольку очень велик риск нарваться на длительную пробку, или же, того хуже, повредить машину на не самых благоустроенных участках федеральной автодороги.

«Ехал вчера и весь перематерился», – жалуется автолюбитель, уточняя, что если на Север в сторону Ростова километровая колонна машин ещё хоть как-то «ползёт», то в противоположную сторону автомобили, казалось бы, вообще не движутся с места, потому водитель убежден, что единственный выход в данной ситуации – простоять некоторое время в Краснодаре: «Лучше уж пару часов там помучаться. Зато не полдня, как на станицах».

По теме:

«За что такие деньги?»: Автовладелец рассказал о недостатках LADA Vesta 2019 года выпуска

О российском седане высказался автомобилист.

Если уж и ехать по ним, то лучше всего – глубокой ночью, примерно в 2 часа, и только тогда, считают автомобилисты, будет шанс проскочить проблемные участки трассы М4 «Дон» без существенной потери времени. Ещё одна проблема платной дороги заключается в том, что навигаторы на ней работать начинают крайне некорректно, предлагая водителям самые тяжелые варианты объезда пробок, и ведя их «по полям, по лесам».

«Цензурными словами не передать. Навигатор вел нас по грунтовой дороге, а тут ещё и ливень, грязища по колено, фуры из колеи выехать не могут – в поле их сносит. В следующий раз слушать никого не буду, поеду по асфальту!», – подвели итог водители.

Источник