Сможет ли минивэн заменить кроссовер: Чем удивит обновленная Toyota Sienna 2021?

Полноприводный и комфортный автомобиль для большой семьи.

Более 10 лет назад на мировом рынке дебютировала Toyota Sienna — первый в своем классе минивэнов автомобиль, который больше походит на микроавтобус. Годы шли, но модель особо не менялась, потому неудивительно, что специфическая внешность не всем покупателям пришлась по душе. Однако японский гигант решил поменять свою политику, представив обновленную Sienna 2021модельного года.

«Сиенна» четвертого поколения была создана абсолютно с нуля и не имеет ничего общего с прошлыми моделями. Новая платформа TNGA-K, на которой базируется Highlander, сделали «Сиенну» на 7,6 сантиметра длиннее и на 1 сантиметр шире, что еще больше увеличило и так просторный салон, имеющий три ряда сидений и 8 посадочных мест.

Toyota радикально изменила внешний вид и салон автомобиля, придав ему нотки кроссовера. Впервые «Сиенна» обзавелась гибридным силовым агрегатом, который в паре с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем выдает 243 л. с. и имеет маленький расход топлива (7,1 литра на 100 км).

Для столь крупного автомобиля — это очень экономичный показатель, что делает «Тойоту» на шаг впереди ее прямых конкурентов из Chrysler и Honda, у которых, на аналогичных моделях, расход доходит минимум до 11,2 литра на 100 км. К тому же Sienna 2021 модельного года обзавелась и полноприводным исполнением, причём вместо традиционной раздаточной коробки и карданного вала тут используется отдельный электродвигатель для задних колес.

Подобные решения придают машине дополнительную мощность и проворность при управлении. Обновленная «Сиенна», как и нынешняя генерация, способна буксировать прицепы весом до 1500 кг. Также «Тойота» предлагает аксессуары от Yakima, включая подставку для велосипедов, поперечные балки и багажник на крыше.

Единственным отличием Sienna 2021 от внедорожников и кроссоверов, является ее низкий клиренс в 136 миллиметров, который не позволяет поехать в лес за грибами. Однако в большинстве случаев, современные паркетники также не располагают необходимыми габаритами для езды по бездорожью, предназначаясь для выезда на природу или дачу с семьей — там проедет и минивэн. Поэтому полноприводную, экономичную и комфортную «Сиенну» можно по праву назвать одним из лучших семейных автомобилей и здравой альтернативой для некоторых популярных внедорожников, ведь за базовое исполнение новой Sienna попросят 35 тысяч долларов.

Источник