«Тигуан» больше не нужен? Новый Changan CS55 готовится стать лидером сегмента

«Поднебесный» паркетник стоит дешевле конкурентов, но по технологиям не отличается.

Китайский автопром продолжает расширять свое присутствие на российском авторынке – еще в декабре минувшего года прошел процедуру сертификации новый Changan CS55 для России. «Поднебесный» паркетник собирается прочно «осесть» в России и занять нишу Volkswagen Tiguan.

Недавно автопроизводитель рассекретил цены, комплектации и остальную информацию о новинке, согласно которой новый китайский кроссовер спроектировали в техническом центре компании, который расположился в Турине. Благодаря тому, что над «китайцем» работали европейские конструкторы, в новом Changan CS55 почти нет «китайщины», а по свои размерам новинка сопоставима с Volkswagen Tiguan.

На российском рынке новый Changan CS55 представят в дореформенном виде с 1,5-литровым турбодвигателем на 143 лошадиные силы, который взаимодействует вместе с 6-позиционными МКПП и АКПП с передним приводом. Что касается технологического оснащения, то новый китайский кроссовер похвастается бесключевым доступом, подогревом передних сидений, двухзонным климат-контролем, ассистентом спуска-подъема, электронным стояночным тормозом и мультимедийной установкой с 8-дюймовым тачскрином. Кроме того, «китаец» обзавелся оцинкованным кузовом и линзованными галогеновыми фарами.

За Changan CS55 придется выложить от 1 269 000 до 1 470 000 рублей, что значительно ниже цены прославленного «Тигуана», которая стартует с отметки в 1 500 000 рублей. Таким образом, выходит, что с появлением нового китайского паркетника немецкий кроссовер не нужен, так как новый «китаец» уже готовится стать лидером сегмента и нет нужды сомневаться, что ему это удастся.

По теме:

В лучших традициях «китайцев»? Внедорожник Aurus уличили в «воровстве» дизайна у TLC 200

Очередной российский бренд «пробивает дно», так и не успев толком выйти на рынок.

На Changan CS55 обратят внимание многие россияне, особенно те, кто хочет сэкономить при покупке авто и те, для кого полтора миллиона за «Тигуан» - очень много. Поэтому, китайский кроссовер, в качестве которого не стоит сомневаться, в будущем займет достойное место на рынке и станет бестселлером, не хуже Volkswagen Tiguan

Источник