«Труженик села»: О проходимости Renault Duster подробно рассказал эксперт

Блогер устроил «Дастеру» небольшой тест-драйв и поделился своими восторгами от возможностей автомобиля на бездорожье.

Эксперт с YouTube-канала Magistratura подробно рассказал о Renault Duster в стартовой комплектации, ценник которой составляет 600 000 рублей. По словам эксперта, основная проблема кроссовера находится у него под капотом.

По теме:

Что стоит знать перед покупкой: О плюсах и минусах Mitsubishi ASX рассказали эксперты

Японский кроссовер до 2012 года нуждается в доработанной задней и передней подвеске.

Речь идёт о силовой установке, представленной 1,5-литровым дизельным агрегатом на 90 л.с. и 200 Нм крутящего момента. В районе 2-3 тысяч оборотов, автомобиль достигает своего пика, но вот при достижении отметки в 4 000 оборотов – перестаёт ехать вообще.

Блогер уверен, что данная проблема заключается в том, что ему попалась минимальная комплектация Renault Duster, но при всём этом, даже в «базе», таких провалов быть не должно: «Мотор чуть сложнее, чем у Нивы, зато с меньшим расходом!».

Отделка в салоне – добротная, как для кроссоверов данного класса. Эргономика достаточно средняя, но при всём этом, считает блогер, нет никаких лишних кнопочек и рычагов, всего в меру, разве что решение расположить кнопки стеклоподъемников на передней панели кажется ему достаточно спорным.

Начав свой тест-драйв, водитель отметил слишком короткие передачи, которые переключаются с характерным хрустом, но в то же время «ходит» Renault Duster вполне уверенно, едет тихо, и в отличие от той же «Нивы» – шумоизоляция отличная. Проходимость кроссовера в глубоком снегу эксперта даже удивила, он не ожидал, что «Дастер» будет накатом проходить сложные участки пути и даже сумеет взобраться на невысокие горки. В целом, по мнению обзорщика, автомобиль отлично подойдёт для поездок в лес на охоту или для жизни в сельской местности: «Настоящий труженик села».

Источник